底座板混凝土一體成型機專為無砟軌道底座板混凝土施工作業而研制，一體成型機自帶電源，具備遙控操作，推平布料，振搗提漿，整平塑型等功能，使整個鋪注的混凝土基體均質，致密，且一人操作，簡單方便，解決了底座高程，平整度，排水坡質量難控制的問題，通過一體成型機機械化作業，提高了施工精度，_了施工質量，實現了連續作業，省工_降低了施工成本

制作CRTS-Ⅱ型無砟軌道工程底座板是高鐵上不可少的之一，生產單位：滄州瑞泰路鐵科技有限公司，聯系人：時玥明 18713090688。

CRTS-Ⅲ型板式無砟軌道模板工裝說明，自密實混凝土四角排氣式模板，壓緊及防側移裝置，灌注工裝車、灌漿料斗、下料管、防護蓋板，三維精調器及快速扳手，底座模板、凹模，透水透氣模板布、模板布專用膠

螺桿調節器技術交底說明，滄州瑞泰路鐵科技有限公司

無砟軌道的軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上。無砟軌道是當今世界_的軌道技術，可以減少維護、降低粉塵、美化環境，而且列車時速可以達到200公里以上。

無砟軌道，是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎取代散粒碎石道床的軌道結構統稱為無砟軌道。其軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鋼軌、軌枕直接鋪在混凝土路基上。

新型軌道板精調器每臺僅重25kg，四臺組成一套完整的精調裝置，和老式精調器相比更加小巧，便攜性_，拆卸容易，使用起來更加方便靈活，有效地提高了軌道板調整定位的工作效率。

軌道排架針對客運專線雙塊式無砟道床施工設計，其整體結構將應鋪軌道組件合成為框架式，集工具軌、軌面高低調節器、軌向調節器、模板為一體，用60kg/m鋼軌和型鋼制造。

在無砟軌道工程施工中，無論是板式還是雙塊式無砟軌道，道板精調器都需要進行鋼軌幾何尺寸的精調工作。如方法不當、要求不嚴，會出現反復測量反復調整，不僅費時費力，延誤工期，影響鋼軌精調的整體進度。